消防车是消防部队灭火救灾、抢险救援地交通运输工具，是消防部队的枪支弹药库，个别自身还具备高空灭火和抢险救援，是消防部队不可缺少的装备，是消防部队重中之重。消防车功能完善、装备精良也是离不开人支配、管理、使用。消防车是消防部队灭火救灾、抢险救援地交通运输工具，是消防部队的枪支弹药库，个别自身还具备高空灭火和抢险救援，是消防部队不可缺少的装备，是消防部队重中之重。消防车功能完善、装备精良也是离不开人支配、管理、使用。俗话说：“只要马跑得快，那有不喂草。”那么，消防车只要跑得快、为人民灭火救援，哪有不维护保养与安全行驶。

    消防车制动系统对于驾驶员的人身安全重要性可谓是不言而喻，但是很多人在消防车保养过程中经常忽略了对消防车制动系统的保养，这是一个非常危险的信号。

     刹车油又叫消防车制动液。对于最常见的盘式制动来说，当司机踩刹车时，从脚踏板上踩下去的力量，由刹车总泵的活塞，通过刹车油传递能量到车轮各分泵，使刹车片与刹车盘发生摩擦，达到降低车速的目的。

     刹车油由于高温而劣化或是吸收了空气中的湿气，都会造成沸点降低。因为刹车油具有吸水的特性，如果长时间使用不更换会腐蚀制动系统的管路，给消防车行车带来隐患。而沸腾的刹车油会使刹车踏板踩空，这种情况在剧烈频繁连续地使用刹车时会突然发生。

   支招：在制动器潮湿时，消防车车主最好是到维修点进行吹干处理，一方面恢复制动系统制动功能，另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走，减少它们对制动系统的破坏。如果条件不允许，车主可以在安全车速下，轻点制动，让制动蹄片与制动鼓或制动盘摩擦生热，将水分蒸发，车主多踩几次，便可达到使之干燥的目的。不过，消防车车主要记住，点制动的动作要轻，防止制动系统过热。

    支招：消防车制动液的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。制动液应达到收纳罐的基准线，若制动液比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大，有可能发生漏液。同时，手动挡车装有离合器，这也需要注意其液量，如果液量减少而进入空气，就不能有效制动。

    支招：制动蹄片最好是每10000公里检查一次。制动液一般是每行驶50000公里就应更换一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

   　支招：消防车托底后踩几脚制动，下车检查一下油管有没有变形或者漏油；汽车跑偏是前轮制动不同步所致，极易因制动抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行制动调校；制动效果很弱有可能是因为制动系统内混有了气体，需要到专业的维修站修理；如出现踏板过软、行程过长等问题，也要注意到维修点进行检查。