国内消防车底盘使用现状
   国内消防车所使用的底盘，较多的采用一汽、二汽、中国重汽、福田欧曼、重庆五十铃及南京依维柯等国产底盘，以及小部分采用现代、大宇、奔驰及日本五十铃等进口底盘。

国内消防车市场需求配置分析
   1、驾驶室：要求双排、四开门，后门采用与前门一样的2级踏步，尽量要宽，一般为800mm～850nln，以便成员快速进出。同时要求在第二排乘员座位后预留安装空气呼吸器的空间，即后围板距离门立柱200mm一230lnnl.乘员4～6人。驾驶室内要配置取力控制操纵机构及配置双缸液压驾驶室翻转装置。
   2、轴距：中型消防车要求轴距4500nlln左右，重型消防车要求轴距在4200nlln一4500mm（+1350mm）。
   3、发动机：中型消防车发动机功率一般要求为157—172kW；重型消防车动机要配全程调速器.
   4、油箱、储气筒、空滤器的布置要求：油箱要求小容积，180—200L容量，筒式。储气简要求置于大梁内侧，便于改装布置。空滤器要求立式安装于驾驶室后部，便于维修和安装，同时，最大限度地满足车架较大的可利用长度。
   5、取力器：要求配置夹心式全功率取力器，输出转速3000rpm左右，旋向与发动机一致，具体速比可按照消防泵的要求选择。取力器输出法兰中心要位于车架中心线位置，中心距车架上平面160nlln左右。

     通常来讲消防车底盘分为通用底盘和专用底盘，通用底盘（普通商用底盘）按其承载能力分为轻型系列（≦3500kg）、中型系列（>3500～12000kg）、重型系列（>12000kg）；专用底盘则是根据消防车的特殊要求，由具有底盘生产资质的厂家专供消防车使用而定制的底盘。消防车厂家常用的底盘有东风底盘、重汽底盘、五十铃底盘。