消防车是公安消防部队和专职消防队最重要的技术装备，能否有效发挥作用事关灭火救援战斗的成败，因此，《消防车》技术标准一直为政府部门高度重视。我国于1987年首次制定GB7956《消防车消防性能要求和试验方法》通用性国家标准，1998年进行了一次修订。同时自1992年起，公安部陆续发布GA39.1～7系列和GA412、GA442等11项专用消防车行业标准并沿用至今。进入21世纪，随着消防车行业的快速发展，新产品新技术不断涌现，以1998版GB7956为基础的消防车标准体系已不能满足消防车产业的发展需要。主要表现在：产品性能指标与消防部队实战要求有较大差距，一些技术要求和试验方法相对滞后，对消防车产品的安全性、操作性、使用性以及人身防护等方面的要求急需补充完善。尤其在我国加入WTO以后，需要依据先进的标准促进消防车产品的国际贸易与技术交流。因此，对消防车标准进行整合修订是一项十分紧迫艰巨的任务。

  根据国家标准委下达的标准整合修订计划，公安部上海消防研究所牵头成立由行业内技术骨干组成的标准编制组，在公安部消防局和全国消防标准化技术委员会的统一指导下，以原有3项国家标准GB 7956—1998《消防车消防性能要求和试验方法》、GB/T 6244—1986《消防车通用底盘系列、型式、基本参数和技术要求》、GB 16279—1996《消防车定型试验规程》和11项公安部行业标准为基础，参考美国NFPA 1901和欧盟EN1846标准，结合我国消防车产品的自身特点，确定整合修订为GB 7956《消防车》系列标准。

　 新版《消防车》系列国家标准计划包含24个部分，此次发布的是该系列标准的1～3部分。其中，GB 7956.1—2014《消防车 第1部分：通用技术条件》规定了消防车产品的通用性要求；其余的23个分标准将根据专用消防车辆的不同特点，规定灭火类、举高类、专勤类、保障类等4大类、37种消防车产品的特定技术要求。新版《消防车》系列标准的体系架构更为科学合理，标准内容基本涵盖了我国现有消防车类别，既充分考虑了现实需求，又预留了未来的拓展空间。

　　新版《消防车》系列标准在技术内容上适度超前，吸纳了国内消防部队车辆使用情况的调研结果，借鉴了国内外消防车辆制造企业的先进经验，按照与国际先进标准接轨的编写原则，在车辆结构的人性化、安全性以及对环境的影响等方面提出了更高的要求，与我国现行汽车标准、消防产品有关管理规定和消防车认证规则等法规标准协调一致，使标准内容的先进性、合理性、实用性和可操作性得到了可靠保障。

　　新版《消防车》系列标准的发布实施将为消防车产品的生产、销售、使用和市场准入、质量监督提供可靠的技术依据，对我国消防车辆研发水平提高和消防部队装备建设将起到有力的推动作用。同时，新版标准的全面实施也将促进消防车行业的整体技术提升，促进消防车产品的国际贸易与技术交流，推动我国消防产业逐步迈向国际先进水平。

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