| 发布人：zyqc8 发布时间：2021/8/17 10:42:33 浏览次数： 次 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
今天我们湖北新东日消防车为大家介绍的是我公司生产的汕德卡城市主战消防车，新东日牌压缩空气泡沫消防车整车公告型号为：YZR5180GXFAP50/G6A采用中国重汽集团济南卡车股份有限公司生产的ZZ5206N471GF5型二类汽车底盘， 该车原装双排驾驶室，可载含驾驶员在内的乘员6人，驾乘舒适轻便。该车采用DC-CAFS60/45M型集成压缩空气泡沫灭火系统。该压缩空气泡沫系统操控简易，泡沫生成实现即时全自动微机精确调控，并设多重保护与报警系统，消防作战员可依据复杂的火场情况，方便地借助按钮选择干泡沫、湿泡沫等不同类型的泡沫灭火方式。该套系统不仅装有A类泡沫原液，还装有B类泡沫原 液，可高效率地扑灭和控制A、B类物质火灾，并具备良好的环保性能。大大提高了消防车的灭火效能。另外该车配置有前牵引电动绞盘，7.6米气动升降举升4*1000w照明灯和10kw车载发电机，使得该车还可独立开展侦查、破拆、救生、照明、防护等综合抢险救援功能。
整车主要参数
型 号：ZZ5206N471GF5 汕德卡国Ⅵ底盘 驱动型式：4×2 轴 距：4700mm 最高车速：110km/h 发动机型号：MC07.33-60 功 率：240kW 总 质 量：20100kg 五、主要结构： 1、驾驶室 结 构：四开门驾驶室,乘员人数2+4人。 座位设置：前排2人后排4人，其中后排乘员座位后面设有空气呼吸器固定架4个， 前方约1.2米高度处有精致的安全栏杆。 翻转：前翻式电动举升翻转系统（原车自带）。 乘员室内设备：除原车设备外，加装有100W警报器、警灯开关、取力器控制开 关、指示灯。 警灯：驾驶室顶部安装长排LED频闪红警灯。 2、容罐： 载液量： 水罐载水量：4000kg A类泡沫罐载液量：300kg B类泡沫罐载液量：700kg 材 质： 水罐采用优质碳钢板焊接而成 泡沫罐采用优质不锈钢板0Cr18Ni9焊接而成 水罐结构：水罐为焊接式结构，前后封板、罐两侧壁板、纵横防板 均设有可增加强度的梯形折筋。另有维修人孔圈以及防 吸水漩涡紊流结构。 罐顶有1个入口孔，带快速锁紧及开启装置的罐盖。 罐顶接有1个DN80的溢水管阀结构。 1个液位指示器。 1个排污口。 A类泡沫罐结构：位于水罐前顶部，内设隔板加强筋。 罐顶设1个A类泡沫注液口。 罐顶设1个出气口。 1个液位指示器。 罐底设1个排污口。 B类泡沫罐结构：位于水罐前部，其强度安全、密封可靠。 罐顶设1个B类泡沫注液口。 罐顶有1个入口孔，带快速锁紧及开启装置的罐盖。 罐顶设1个出气口。 罐底设1个排污口。 1个液位指示器。 3、水泵： （1）、水泵： 型号：CB20.10/30.60-XZ型中低压消防泵额定流量：中压30L/s ， 低压60L/s 压 力：中压 2.0Mpa ， 低压 1.0Mpa 材质：铝合金外壳、不锈钢泵轴、铜合金叶轮和密封环、铬镍合金 齿轮 （2）、引水泵：活塞式吸深： ≥ 7m 引水时间：≤ 50s 4、B类泡沫比例混合系统： 泡沫比例混合器型号：PH64 型式：负压环泵式 混合比：3-6 5、压缩空气系统：CAFS60/45M 空气压缩机型号：NK100-v001 型式：螺杆式 额定流量：额定性能4.5m3 /min，（压力0.85MPa时） 工作压力：0.8 Mpa 最大工作压力：1.5MPa 自动压力平衡系统：气压随水压波动范围≤10 电动泡沫泵型号： BM12.10N 流量和压力：12L/min/0.8Mpa 比例调节范围：0—9.9 最高喷射压力：1.4Mpa 6、 管路系统： （1）、吸水管路： 设 1个DN150罐内吸水管路系统。 水泵后部设有1个DN150外吸水管路系统。 （2）、压缩空气泡沫管路： 泵房左侧设置2个DN65压缩空气泡沫出液口。 （3）、注水管路 车厢左右侧各有1个安装DN65接扣，可通过贯顶式管路向罐内注水。泵房内设置1个DN65水泵向罐内注水管路及控制阀。 （4）出水管路： 车顶部设置１个DN80消防炮管路及控制阀。 泵房左右两侧各设置1个DN80和1个DN65常压出水管路及控制阀。泵房左右两侧各设置1个DN65的中压出水管路及控制阀 （5）、放余水管路： 压缩空气泡沫系统底部设有放余水管路及控制阀。水泵底部设有放余水管路及控制阀。 （6）、冷却水管路： 为使空气压缩机及取力器在工作中运行，配有同空压机冷却系统连通的冷却水 管路及控制阀。 （7）、排污管路： 水罐底部设置１个DN40的排污管路及控制阀。 B类泡沫原液罐底部设置１个DN25的排污管路及控制阀。 A 类泡沫原液罐底部各设置１个DN25的排污管路及控制阀。 7、 消防炮： 型号：PL8/48型泡沫/水两用消防炮（更换A类炮头即可出压缩空气泡沫液） 位置：液罐顶部 控制方式：手动 喷射压力：≤1.0Mpa 流量：48L/s 喷射炮旋转角度：360° 喷射炮仰角：≥+75° 喷射炮俯角：≤-15° 射程：水≥70m 泡沫≥60 8、升降照明系统： 发电机： 本田动力 功率： 10.5KW 频率： 50HZ 电压： 220V 主照明灯： 功率： 4×1000W 移动照明灯： 500W/ 2只 升降杆： 型式： 气动 最大离地高度： 8m 举升重量： 45kg 云台： 俯仰度： 330° 水平旋转： 360°全旋转 电压： 220V 电缆线盘： 电压： 220/380V 频率： 50HZ 数量： 30m（220V）x2 配电箱：设有功能控制键、仪表、各种操作全部集中于控制箱上，并能准确快 捷的控制全部运转动作，配置5m线控按键。 9、牵引绞盘系统： 制造商： 杭州天铭 T-MAX 型号： FEW13500（24V DC） 驱动型式： 电动 单绳最大牵引力： ≥6000kg 钢丝绳直径： 9.7mm 钢丝绳长度： ≥38m 10、取力器： 型式：夹心式 操纵：电磁阀、气动控制、控制位置位于驾驶室内仪表盘处冷却方式：机油冷却 润滑方式：飞溅式油润滑 11、器材箱及泵房： 材质：本体主骨架为钢制型材，内部器材架为铝合金型材。内饰侧板为1.2mm 氧化铝合金花纹板，内饰底板为1.2mm氧化铝合金花纹板。 结构：采用钢制框架和铝合金型材专用连接件结构，器材放置空间充足，放置 器材隔断空间可调整。适当位置选配采用立式推拉架、扡架和空气呼吸器旋转 架的方式，保证器材便于取用。对车厢内部需要经常检测的部件，在适当部位 加装有活门，其他需要进入车内部检查和维修的地方也加装有敞开或有可移动 的板件。 卷帘门：所有器材厢及泵室都采用带锁卷帘门，把手和锁坚固耐用，不宜变形。卷帘门导轨内加装LED照明灯带，所有卷帘门均经过水淋密封性能试验。 翻板踏脚：钢框架覆铝合金花纹板，采用铰链加止口双重锁定，脚踏板边角处 安装有黄色警示灯闪烁，安全可靠。 12、仪表板及板上设备 仪表板位于车尾部的泵室内，带有一个控制板并具备充足的照 明；所有控制手柄、开关、指示灯的近旁都有中文标识和操作步骤说明。 仪表板装有： 液位表：3只转速表： 1只压力表：1只 真空压力表：1只 泡沫比例混合器控制单元：1套空压机油温表：1只 油门调节装置：1套仪表照明开关：1个空气压力表： 1个 A类系统供水开关：1个炮控制开关： 1个 各类控制阀 13、附加电器及警示系统: 整车所有用电设备总功率低于发电机额定功率的 1.4倍 牌照灯座符合GB4785的规定，满足牌照照明需要 驾驶室顶部配备1只1.6米LED长排频闪红警灯,警报器功率为100W；警报器、警灯、 爆闪灯电路为独立式附加电路，控制器安装在驾驶室内 车箱顶左右两侧各配置两只LED车体照明灯 厢体顶部左右两侧各安装蓝、红两色爆闪灯，间隔≤3m，下两侧各安装3具安全标志 灯和侧回复反射器（组合式），配有前、后示廓灯，两侧各一只转向灯，乘员室、 器材箱、泵房内均装有吸顶式LED照明灯，并符合GB4785规定 后泵房处的系统控制面板上设有各类指示灯、显示仪表、安全报警装置。 在车辆适当位置选装自动充电系统，在车辆停驶状态下自动为车辆蓄电池进行智能 充电，避免车辆发生因亏电而引起的启动困难。 14、喷漆： 采用国产油漆，驾驶室、车体为消防红，底盘和副车架为黑色，翼子板、保险 杠、小高顶为白色。整车漆膜要求平整、光亮，符合JB/Z 111的规定。 六、总体技术要求： 整车性能符合GB7956.1-2014《消防车 第1部分：通用技术条件》的规定 整车性能符合GB7956.6-2015《消防车 第6部分：压缩空气泡沫消防车》的规定 消防泵性能符合GB6245-2006《消防泵》的规定 整车外廓尺寸、轴荷及质量应符合GB1589-2016《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限 值》的规定 整车外部照明和信号装置应符合GB4785《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规 定》的规定 所有焊接牢固，光洁，平整 七、技术文件： 1）底盘使用说明书 7）底盘号码拓印件 2）底盘维修手册 8）消防车使用说明书 3）底盘质量保修卡 9）消防车消防器材清单 4）底盘合格证 10）消防车合格证 5）随车工具清单 11）消防车跟踪服务卡 6）发动机号码拓印件 12）消防车交接清单 |
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