底盘配置：采用东风小多利卡原装底盘，国四朝柴100马力发动机，轴距3800前桥1.8吨，后桥3.5吨。7.00R16钢丝胎，带动力转向，气刹制动，离合器助力，5档变速箱。盘式制动+限速装置+ABS。
上装配置：标配单仓带泵，泵可自吸自排，带欧标罐口、海底阀，折叠式防护栏，可选装空调、加油机、下装油口、油汽回收、防溢流探杆等。如需了解详情，欢迎来电咨询139-8643-9451.
车辆上户配备提供整套车辆上户手续包括：X射线探伤报告、罐检报告、底盘合格证、整车合格证、机动车销售统一增值税发票
| 东风多利卡加油车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | 东风多利卡加油车 | 外型尺寸(mm)： | 7000×2120×2600(mm) |
| 产品型号： | 东风多利卡加油车 | 批次： | 249 |
| 底盘型号： | DFA1080SJ11D3 | 货厢尺寸(mm)： | ××(mm) |
| 总 质 量 ：(kg) | 8495(kg) | 接近/离去角(° ) | 19/10(°) |
| 额定质量：(kg) | 4410(kg) | 前悬/后悬(mm)： | 1210/1990(mm) |
| 整备质量：(kg) | 3890(kg) | 最高车速(km/h)： | 80(km/h) |
| 轴荷： | 3390/5105 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | DFA1080SJ11D3 | 轴 数： | 2 |
| 轴 距(mm)： | 3800(mm) | 前 轮 距(mm)： | 1770,1831(mm) |
| 前排乘客： | 3 | 后 轮 距(mm)： | 1586,1640(mm) |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | 8/10+7,11/9+7 |
| 轮胎规格： | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR | ||
| 其它： | 选装前面罩,前保险杠,前组合灯具.该底盘用作改装危险品运输车选装限速装置(限速80km/h)时,仅选用CY4102-CE4B发动机.ABS系统生产厂家/型号:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司/36BG13-30010.选装排气管前置. | ||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| CY4102-CE4B | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 | 100 | ||
| 排放标准： | 燃料种类： | 柴油 | |||
| 其它资料 |
| 专用功能说明： |
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运送介质品名:汽油;介质密度:700千克/立方米;类项号:3;罐体有效容积6.6立方米;罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):4000(实际长4900,其中900长用于安装加油机用)×1900×1250。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50×5,后部防护离地高度(mm):450。该车可装配伯莱牌,正星牌,恒山牌,华特牌数控加油机,其型号对应为SKDS-2001A,SC20D1110F,HS1812B,HT-YV60E,对应的生产厂家为:上海伯莱机械有限公司,正星科技有限公司,托肯恒山科技(广州)有限公司,随州市华特专用设备有限公司。该车前轮安装盘式制动器,装配限速装置,限速80km/h。安装子午线轮胎(7.50R16 12PR,8.25R16 14PR),该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪,ABS生产厂家:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司;型号:36BG13-30010。 |
| 多方位图： |
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| ※ 附注：需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系，我们会为您提供最好的服务! |
因每个客户的使用要求不一样，所以我们厂家可在符合国家标准的前提下按你的要求生产，油罐车价格也会根据配置的改变而改变。请拨打我们联系方式：139-8643-9451周经理详情咨询。
【购车流程】
电话洽淡（或来厂实地考察）---签订合同---预付定金---安排生产---交付验收----签字确认---结清尾款
销售经理：周经理 商务 QQ：464406835
咨询电话：139-8643-9451 公司传真：0722-3255-366
官方网址：http://www.zyqc8.com
特别说明：
1、罐体采用优质优质正品板材按国际标准制造，采用9.5米大型卷板机一次成型（湖北仅此一家，欢迎来厂家考察，目的是减少罐体的焊缝），强度更高，更安全更耐用，罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点；用先进的滚塑工艺一次成型,无焊缝，强度大，无渗漏，耐腐蚀，使用寿命长；
2、隔板：5mm厚钢板，截面形状为冲压而成的波浪形（设计更合理1.2米一个防浪缓冲板，减少车辆行驶过程中的冲击作用）；
3、罐体前后封头的制作：封头用等离子数控切割机下料，采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许人工敲击翻边，避免材料损伤；
4、罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，封头与罐体焊接成型后，焊缝不允许刮腻子灰，保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度。罐体要进行整体喷丸工艺处理，以消除焊缝应力和整体除锈；
5、压力试验：罐体制作完成后，进行气密试验，气体压力不得小于50Kpa;
6、喷砂处理：采用国际先进工艺，运用轿车油漆处理技术，增强油漆附着力、均匀性，耐用度；国内最先进的大型烘干设备，严格做到防尘，无污染，使罐体光彩照人；罐体要进行整体喷丸处理，以消除焊缝应力和整体除锈。
7、烤漆：环氧底漆处理；中途底漆；罐体整体进行填补、水磨、检验完毕后，在喷漆室喷涂聚胺脂丙烯酸双组耐候面漆。
8、烘干：罐体进入热风环式烘房进行整体烘干，保证油漆表面的强度和光洁度；
9、总装：管道和侧护网布局合理；
10、罐内喷涂：罐内经过严格清理干净后，底漆和面漆各喷涂2遍，烘干。
