驾驶室内加装有取力器控制开关、各种附加控制开关，仪表台下方装有多功能电子警报器，车顶装有枕式警灯。

　　平头全金属封闭式驾驶室，双排座，四开门，全景曲面式挡风玻璃。全钢160L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器排气口向外(侧吹),Φ395mm推式膜片弹簧离合器, 自动调整臂,ABS,半浮后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,手动玻璃升降器,手动门锁,通道式仪表板,标准制冷空调,无巡航系统,有远程油门接口和PTO接口。

　　2、罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成 型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度。进行整体喷丸工艺处理，以消除焊缝应力和整体除锈；

　　3、罐体为平行六面体箱式容罐，采用副梁的形式与车架连接。容罐开口有人孔口、溢水口、注水口及安全防护栏等； 罐体设有积极存口、排污口；后封板开有出水口、注水口；罐体内设防荡板。

　　取力器为夹心式全功率输出，齿轮传动，水冷却，手（气）动控制。夹装于离合器与变速器之间。取力器将发动机的功率和扭矩通过泵传动轴传递给消防泵，泵传动轴型号为NJ130。

2.引水泵气动电控阀开关，水泵测速器、电子液位器、泡沫比例混合器；

3.火场照明灯、泵房灯、器材箱灯等。

2.转速表：用来指示消防泵输入的转速（2.5级）；

3.真空压力表：用来指示消防泵内真空度；

4.液位指示器：由一组发光二级管指示容罐内的液位高低。